[赛车]GT中国站大幕垂落 三小时苦战后荷泽曼斯终夺冠


北京时间10月23日，中国珠海国际赛车场。FIA
GT锦标赛第九站进入最后一天的决战。经过三个小时的激烈争夺，GLPK车队的荷泽曼斯驾驶6号赛车率先完成了110圈漫长的比赛，获得冠军，拉米驾驶拉搏竞技车队的11号赛车获得亚军，巴特尔斯驾驶维他风车队9号赛车获得季军。
　　在率先进行的热身赛中，GLPK竞技车队的6号车手从始至终都处于领先的位置，创造了全场的最快圈速。康纳德机动车运动车队的5号车手，虽然在昨天更换了引擎，仍然表现抢眼，抢得第二，但是由于更换引擎，他必须接受从最后起步的处罚。17号来自俄罗斯年代车队的阿斯顿－马丁赛车在昨天的第二次排位赛中遭遇严重事故，幸好车队今天及时修复了赛车，重新投入比赛。GT2组，格拉普M车队的66号保时捷赛车依然保持昨天的领先优势。97号拉姆蒂克车队的保时捷996RSR在热身赛中遇到了发动机传送带的问题。
　　中午11点15分，作为GT赛事的助兴节目，珠海赛道还迎来了林志颖杯明星请邀请赛。平时酷爱赛车的林志颖相邀众多演艺圈好友前来参加明星挑战赛，同时借着比赛的机会，向广大驾驶员朋友推崇安全驾驶、遵守交通法规的理念。为今天的比赛掀起第一阵的高潮。
　　进入下午，珠海国际赛道的天气和赛道温度进一步上升。对于赛车的轮胎、车手都是更为严峻的考验。发车之后，杆位起步驾驶阿斯顿－马丁赛车的俄罗斯年代车手布库特顺利进入第一弯。驾驶法拉利马拉内罗550的拉米紧随其后。GPLK竞技车队的6号赛车迅速升至第三位。第2圈，杆位起步的俄罗斯年代车队17号赛车与身后的拉米发生碰撞，两辆赛车冲出了赛道。同时GT2组的格拉普M车队88号保时捷赛车也受到了碰撞的冲击。在此之前，88号赛车处于第二位，原本非常有希望争夺冠军。而GPLK竞技车队的6号赛车借此机会升至第一。
　　本站比赛前，誓保领先优势的维他风车队在珠海遭遇了寒潮。由于国际进站策略的失误，9号和10号赛车都错过了冠军的争夺。其后，虽然在比赛中一度因为更换车手而下滑至第二位。但是GPLK车队的6号雪弗莱赛车仍然在最后10圈内超越对手，回到首位。之前因为事故而落后的拉米成为了本场最交疯狂的超车手，他驾驶着法拉利马拉内罗550赛车一路狂追，奇迹般地重新回到第二的位置。而维他风车队的的玛莎拉蒂MC12赛车只能望着对手扬长而去，饮恨季军。这样，珠海站过后。GT1组中，前七位的车手之间仅有7分的差距，还剩两站比赛，冠军的悬念还很难说。而在GT2组中，利比和罗克弗勒成功在珠海登顶，提前问鼎车手总冠军。
　　车手简介：
         
  
姓名（Name） 迈克－菏泽曼斯（Mike
Hezemans）
　　国籍（Nationality） 荷兰（NED）
　　出生日期（Date of Birth）
1969年7月25日（25th Jul, 1969）
　　年龄（Age） 36
　　出生地（Birthplace）
荷兰燕豪芬EindhovenEindhoven, the Netherlands
　　现住地（Residence） 荷兰Eindhoven
（Eindhoven）
　　职业（Profession） 赛车手和室内卡丁车场所有者racing driver & owner of an
indoor kart circuit
　　婚姻状态（Marital Status）
单身（single）
　　爱好（Hobbies） 水上运动（watersports）
　　最喜欢的赛道（Favorite
Track） 勒芒赛道（Le Mans）

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